"이는 인프라 및 물류 투자와 관련이 있습니다. 모든 움직임은 매우 민감하며 중요한 지정학적 함의를 지닙니다. 예를 들어, 하노이에서 쿤밍까지 이어지는 고속철도는 우리가 중국과 좋은 관계를 유지하고자 한다는 것을 시사합니다. 하지만 최근 캄보디아의 푸난 운하 건설은 캄보디아와의 관계에도 영향을 미치고 있으며, 하노이는 이를 분명히 달가워하고 있습니다. 따라서 더 많은 인공섬을 건설하는 것은 특히 해양에서 우리의 영향력과 발언권을 강화하기 위한 일종의 안전장치입니다." - 발레리 부
"이것이 바로 동남아시아 녹색 투자 격차의 핵심적인 난제입니다. 우선 근본적으로 전력 부족 문제가 있습니다. 개인 한 명당 필요한 전력량이 부족하고, 공장이나 사무실에서 컴퓨터와 같은 기술을 사용하는 생산적인 노동자로서 잠재력을 발휘하기에는 역부족입니다. 따라서 전력 부족 현상이 존재합니다. 둘째로, 에너지 구성 문제, 즉 녹색 에너지, 석탄, 석유의 비중이 얼마나 되어야 하는지에 대한 문제입니다. 이 문제를 효과적으로 해결하기는 매우 어렵다고 생각합니다." - 제레미 아우
"뱅크런 위험은 완전히 해소되었다고 생각합니다. 재판이 아직 진행 중이고 추가 체포 영장이 발부되었지만, 정부가 이 부패를 근본적으로 해결하려는 의지가 분명해 보입니다. 정부는 SCB가 안전하게 운영될 수 있도록 모든 노력을 기울이고 있습니다. 따라서 정부의 메시지는 분명합니다. 바로 '안정이 최우선'이라는 것입니다." - 발레리 부
이번 에피소드에서 제레미 아우는 발레리 부와 함께 베트남의 새 대통령 토람, 남중국해 섬 건설(692에이커), 석탄 에너지 및 항공권 가격 급등에 대해 이야기합니다.
키워드: 베트남, 토람 신임 대통령, 남중국해 섬 개발 사업(692에이커), 석탄 에너지, 항공권 가격 급등, 발레리 부, 베트남, 벤처캐피탈, 사상적 리더십
